INA2180A4QDGKRQ1 Resumen del producto
El INA2180A4QDGKRQ1 es un amplificador de detección de corriente de doble canal de grado automotriz de Texas Instruments (TI) de la serie INA2180-Q1. Cumple con la certificación automotriz AEC-Q100 Grado 1, admite el muestreo de corriente en el lado alto y bajo, y se utiliza ampliamente en aplicaciones de gestión de energía automotriz, monitoreo de corriente de motor y detección de derivación de batería. El dispositivo integra resistencias de ganancia emparejadas con una ganancia fija de 200 V/V, lo que elimina la necesidad de resistencias de precisión externas, lo que simplifica el diseño del hardware y reduce la complejidad del diseño de la PCB.
Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd., un distribuidor profesional de componentes electrónicos en Shenzhen, mantiene un stock de dispositivos INA2180A4QDGKRQ1 genuinos y admite tanto la adquisición de muestras como los pedidos a granel.
Especificaciones clave
Modelo: INA2180A4QDGKRQ1
Marca: TI (Texas Instruments)
Tipo de producto: Amplificador de detección de corriente de doble canal (monitor de derivación de corriente)
Paquete: VSSOP-8 (DGK)
Ganancia: 200 V/V
Voltaje de suministro: 2.7 V a 5.5 V
Rango de voltaje de modo común: -0.2 V a +26 V
Ancho de banda: 105 kHz
Temperatura de funcionamiento: -40°C a +125°C
Certificación: Certificación de grado automotriz AEC-Q100
Número de canales: Doble canal
Adecuado para: Detección de corriente en el lado alto y bajo
Características clave del producto
Estándares de grado automotriz, que cumplen con las demandas de entornos operativos de alta y baja temperatura severos en vehículos;
Red de ganancia de precisión emparejada incorporada, con bajo error de ganancia y mínima deriva de temperatura;
Amplio rango de voltaje de modo común, no afectado por las limitaciones del voltaje de suministro del sistema;
Integración de doble canal: un solo chip monitorea simultáneamente dos rutas de corriente, ahorrando espacio en la PCB;
Bajo consumo de energía en reposo, adecuado para sistemas automotrices alimentados por batería;
Arquitectura de salida de voltaje, que facilita la adquisición directa de señales por la MCU.
Escenarios de aplicación típicos
BMS automotriz (Sistema de gestión de batería), control de motor automotriz, fuentes de alimentación DC-DC automotrices, sistemas de iluminación automotriz, protección contra sobrecorriente de carga automotriz, monitoreo de fuentes de alimentación industriales, muestreo de derivación de control industrial y unidades de control electrónico pequeñas para vehículos de nueva energía.
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