Reciclar el microchip Ethernet automotriz: puente Ethernet, controlador Ethernet, interruptor Ethernet, PHY Ethernet
La Comisión consideró que los importes procedentes de China no constituían ayuda estatal en el sentido del artículo 2 del Reglamento de base.es una empresa líder en la industria mundial de reciclaje de componentes electrónicos. Con su fuerte fortaleza financiera, equipo de evaluación profesional y red de ventas global,La empresa ofrece servicios integrales de reciclaje de productos de componentes electrónicos..
Los tipos de productos reciclados incluyen:los circuitos integrados (IC), los chips 5G, los IC de nueva energía, los chips IoT, los chips Bluetooth, los chips automotrices, los IC de IA, los IC Ethernet, los chips de memoria, los sensores, los módulos IGBT, etc.
Proceso de reciclaje:
1Consulta: Si tiene un inventario de componentes electrónicos que necesita desechar, puede enviar un correo electrónico con la lista de los IC/módulos que desea vender.
2.Reciclaje en el sitio: Nuestra empresa enviará personal profesional para recoger su inventario de componentes electrónicos en el sitio y realizar pruebas preliminares y clasificación de los componentes.
3Cotación: La empresa proporcionará un precio de reciclaje correspondiente basado en factores como el tipo, la cantidad y la calidad de los componentes reciclados.
4- Acuerdo: Si ambas partes llegan a un acuerdo, se pueden negociar métodos de transacción específicos para la entrega.
Resumen de la tecnología Ethernet automotriz y antecedentes del mercado
La tecnología Ethernet de la automoción es una infraestructura de comunicación crítica que apoya el desarrollo de vehículos conectados inteligentes modernos.Permite una transmisión eficiente de datos entre los diversos componentes de los sistemas electrónicos del vehículo a través de sistemas de alta velocidadEn comparación con las redes de vehículos tradicionales, el Ethernet para automóviles ofrece ventajas significativas como un ancho de banda alto, baja latencia y una gran escalabilidad.satisfacer los estrictos requisitos de transmisión de datos de las aplicaciones emergentes, como los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), Sistemas de infoentretenimiento en el vehículo (IVI) y conducción autónoma.
La arquitectura del sistema Ethernet automotriz se compone principalmente de cuatro componentes de chips principales:
Chip de capa física de Ethernet (PHY):Responsable de la codificación / decodificación de señales de datos y el acceso a medios físicos, que sirve como el hardware fundamental para la comunicación de red.Los productos PHY de Microchip de grado automotriz cumplen con la norma de certificación AEC-Q100, que permite un funcionamiento estable en un amplio rango de temperaturas de -40°C a +125°C y en ambientes electromagnéticos adversos.Soportan estándares Ethernet específicos para automóviles como 100BASE-T1 y 1000BASE-T1.
Controlador Ethernet:un microcontrolador integrado con un controlador Ethernet MAC, que combina el núcleo de procesamiento con la funcionalidad de red en un solo chip,simplificar significativamente el proceso de desarrollo de dispositivos de red integradosLos controladores Ethernet de Microchip se basan en sus arquitecturas PIC® y AVR® maduras, ofreciendo una gama de opciones de 8 bits a 32 bits.
Interruptor Ethernet:Se utiliza para construir complejas topologías de red en el vehículo, lo que permite el intercambio de datos de varios puertos y la gestión del tráfico.garantizar la transmisión en tiempo real y determinística de los flujos de datos críticos.
Puente Ethernet:Conecta dispositivos de red con diferentes protocolos o velocidades, lo que permite la interoperabilidad entre redes heterogéneas.Los puentes se utilizan comúnmente para conectar las redes CAN/LIN tradicionales con las nuevas redes Ethernet.
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