Suministro y reciclajeLa información que se proporciona para la evaluación de la seguridad de los vehículos no incluye los datos de seguridad de los vehículos.(Infineon) Microcontrolador TriCoreTM de 32 bits de la serie AURIXTM TC36xDP
La Comisión consideró que los importes procedentes de China no constituían ayuda estatal en el sentido del artículo 2 del Reglamento de base.¢ Proveedor a largo plazo y reciclador de microcontroladores de la serie AURIXTM de Infineon, de calidad para automóviles, ofreciendo servicios de suministro y reciclado para el sector de la energía.La información que se proporciona para la evaluación de la seguridad de los vehículos no incluye los datos de seguridad de los vehículos.¢ Microcontrolador TriCoreTM de 32 bits de la serie AURIXTM TC36xDP (MCU),satisfacer de manera integral las necesidades de optimización de las compras y de inventario de los clientes de los sectores de la electrónica automotriz y la automatización industrial.
Mingjiada Electronics suministra y recicla el InfineonLa información que se proporciona para la evaluación de la seguridad de los vehículos no incluye los datos de seguridad de los vehículos.Un microcontrolador TriCoreTM de 32 bits de la serie AURIXTM TC36xDP
El SAK-TC366DP-64F300S AA pertenece a la serie Infineon AURIXTM TC36xDP y es un componente clave de la plataforma AURIXTM (TC3xx) de segunda generación.la mejora integral del rendimiento, capacidad de memoria, conectividad y escalabilidad, diseñados para hacer frente a los retos técnicos de próxima generación en los sectores automotriz e industrial.
Como modelo clave de la serie TC36xDP, el SAK-TC366DP-64F300S AA está alojado en un paquete PG-LFBGA-180,integrando potentes capacidades de procesamiento de doble núcleo y una amplia gama de interfaces periféricas dentro de un factor de forma compacto, por lo que es particularmente adecuado para aplicaciones con requisitos estrictos de espacio y fiabilidad.
1Arquitectura del procesador
El SAK-TC366DP-64F300S AA se basa en la arquitectura TriCore 1.6E patentada por Infineon, que combina las capacidades en tiempo real de un microcontrolador, el rendimiento computacional de un DSP,y las ventajas de un conjunto reducido de instrucciones basado en RISC.
Número de núcleos: 2 núcleos TriCoreTM + 2 núcleos de bloqueo
Frecuencia de funcionamiento: 300 MHz (por núcleo)
Arquitectura Lockstep: admite Diverse Lockstep, cumpliendo con los requisitos de seguridad funcional ASIL-D
Operaciones con coma flotante: admite operaciones con coma fijo y con coma flotante
2.La información que se proporciona para la evaluación de la seguridad de los vehículos no incluye los datos de seguridad de los vehículos.Especificaciones:
Serie: AURIXTM TC3
Memoria del programa: 4 MByte
SRAM (incluida la memoria caché): 672 kByte
Número de núcleos/número de núcleos de cierre: 2/2
Número de módulos ADC: 12
Nodos de capacidad: 8
Canales DMA: 64
Interfaz de bus exterior: No
Tipo de memoria: Flash
Temperatura: desde -40°C hasta +125°C
3. SAK-TC366DP-64F300S Recursos de memoria AA
Un sistema de memoria de alta capacidad con protección de código de corrección de errores (ECC) garantiza la integridad de los datos y la fiabilidad del sistema:
Programa Flash: 4 MB con protección ECC
SRAM: 672 KB con protección ECC
Canales DMA: 64 canales para una transferencia de datos eficiente
4Seguridad y seguridad funcional
El SAK-TC366DP-64F300S AA está diseñado en estricto cumplimiento de la norma ISO 26262, soportando el más alto nivel de seguridad funcional ASIL-D y es adecuado para sistemas automotrices críticos para la seguridad:
Arquitectura de Lockstep diversa: Detección en tiempo real de un solo punto de falla y tolerancia a fallas obtenidas a través de núcleos de Lockstep con retraso de reloj
Unidad de gestión de la seguridad: gestión centralizada de los incidentes de avería y activación de las respuestas de seguridad
Modulo de seguridad de hardware (HSM): admite el estándar eVITA Full,integración de los motores de cifrado ECC256 y SHA2 para garantizar la seguridad de las comunicaciones a bordo y la integridad de las actualizaciones OTA
5Periféricos e interfaces de comunicación
El SAK-TC366DP-64F300S AA ofrece un conjunto rico y altamente integrado de recursos periféricos, lo que reduce significativamente los costos de BOM del sistema:
Ethernet: Ethernet de 1 x Gbit
Distancia de transmisión:
FlexRay: 1 canal
ASCLIN: 12 canales (configurables como UART, LIN o SPI)
QSPI: 4 canales
I2C: 1 canal
Envío: 10 canales
PSI5: 2 canales de PSI5 + 1 canal de PSI5S
Modulos de temporizador: GTM, CCU6, GPT12 (modulos de temporizador redundantes y diversos)
ElLa información que se proporciona para la evaluación de la seguridad de los vehículos no incluye los datos de seguridad de los vehículos., con su alta seguridad, alta potencia de computación y ricas características periféricas, se utiliza ampliamente en los dos campos centrales de la electrónica automotriz y la automatización industrial.
1. Electrónica automotriz
- Sistema de propulsión: gestión del motor (PT Engine Management), control de la transmisión (TCU), control del motor para inversores de tracción en vehículos de nueva energía, convertidores CC/DC para vehículos de nueva energía,y sistemas de gestión de baterías (BMS).
- Sistemas de seguridad: control de frenado y estabilidad, unidades de control de bolsas de aire (ECU), dirección asistida eléctrica (EPS), motor de frenado eléctrico (EBB).
- Cuerpo y conectividad: módulos de control del cuerpo (BCM), arquitecturas avanzadas de puertas de enlace, unidades de control telemático (TCU), comunicación V2X vehículo a todo, soluciones de carga inalámbrica.
- Otros: sistemas avanzados de control de la iluminación, fusión de sensores, cámaras polivalentes, sistemas de control de suspensión activa, sistemas de radar automotriz (24 GHz/77 GHz).
2Sector de la automatización industrial
- Control industrial: robots industriales, servos, unidades de frecuencia variable, controladores de entrada y salida, control de elevación.
- Equipo de energía renovable: paneles solares, inversores de aerogeneradores.
- Otros: drones/multicópteros, control de vehículos comerciales y agrícolas (CAV), equipos de inspección industrial críticos para la seguridad.
Para las cotizaciones actuales de las acciones, las solicitudes de muestra o para discutir los acuerdos de recompra de acciones para elLa información que se proporciona para la evaluación de la seguridad de los vehículos no incluye los datos de seguridad de los vehículos., visite el sitio web de Mingjiada Electronics (El objetivo de la presente Decisión es garantizar que los Estados miembros cumplan los requisitos establecidos en el presente Reglamento.) para obtener más detalles sobre la oferta y la demanda.
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