Blog de la compañía TDF8546JV (NXP) I2C-Bus controlado 4 x 45 W mejor amplificador de eficiencia

TDF8546JV(NXP) I2C-Bus controlado 4 x 45 W mejor amplificador de eficiencia

[La Comisión consideró que los importes procedentes de China no constituían ayuda estatal en el sentido del artículo 2 del Reglamento de base.]A largo plazo suministro TDF8546JV (NXP) I2C-Bus controlado 4 x 45 W Mejor Eficiencia Amplificador, A continuación se encuentra una descripción detallada del amplificador TDF8546JV:

El TDF8546JV es un amplificador de potencia de audio de cuatro canales de NXP diseñado para sistemas de audio de automóviles.baja distorsión y alta potencia de salida para una amplia gama de aplicaciones de audio.

Número de la parte:TDF8546JV
Paquete: DBS27P
Tipo: Amplificadores de potencia de audio

El TDF8546JV es uno de una nueva generación de amplificadores de potencia de audio quad complementarios de carga ligada a puente (BTL) destinados a aplicaciones automotrices.TDF8546JV tiene un mejor modo de eficiencia con diagnóstico controlado por bus I2C completoEl TDF8546JV puede funcionar a una tensión de batería tan baja como 6 V, lo que hace que este amplificador sea adecuado para el funcionamiento de parada / arranque del automóvil.

El nuevo principio de la mejor eficiencia utiliza una técnica de conmutación que reduce la distorsión de conmutación.el nuevo principio de mejor eficiencia utiliza la información de audio en los cuatro canales en lugar de sólo las señales delanteras o traserasLa disipación es más del 65% menor que la BTL estándar cuando se utiliza para señales de audio correlacionadas delantera y trasera.La disipación es un 35% menor que la BTL estándar cuando se utiliza para señales de audio no correlacionadas (retrasadas) entre la parte delantera y la trasera, y un 17% menos para las señales de audio no correlacionadas cuando se utiliza la información frontal o trasera.

El amplificador TDF8546JV utiliza una etapa de salida DMOS complementaria en un proceso BCD basado en Silicon-On-Insulator (SOI).El proceso BCD basado en SOI asegura un amplificador robusto, donde no puede producirse el cierre, con una buena separación entre los cuatro canales independientes, con cada componente aislado y sin corrientes de sustrato.

Atributos del productoTDF8546JV

Tipo: Clase AB
Tipo de salida: 4 canales (cuad)
La potencia de salida máxima x canales @ carga: 64W x 4 @ 2Ohm, 45W x 4 @ 4Ohm, 40W x 4 @ 4Ohm
Válvula de alimentación: 6V ~ 18V
Tipo de montaje: a través del agujero
Paquete de dispositivos del proveedor: DBS27P
Envase / estuche: 27-SIP, plomo en forma

TDF8546JV “ Características y ventajas
Preparado para detener o arrancar el vehículo: sigue funcionando sin perturbaciones sonoras durante el arranque del motor a una tensión de la batería de tan solo 6 V
Nuevo modo de máxima eficiencia con baja distorsión de conmutación patentada
Modo de máxima eficiencia extrema (utiliza información de 4 canales) con una disipación 17% menor para señales no correlacionadas en comparación con el modo de máxima eficiencia de 2 canales.
Funciona en los modos heredados (no de bus I2C) o en los modos de bus I2C (conforme a los valores de 3.3 V y 5 V)
Cuatro direcciones de bus I2C programables por hardware
Puede conducir 2 y 4 cargas
Detección de fallas del altavoz
Diagnóstico de arranque con detección de carga: abierto, corto, presente; filtrado para los relés de puerta y chatter
Detección de carga CA (tweeter) con modo de corriente baja y alta
Seleccionar ganancia después de arranque sin perturbaciones auditivas
Silencio suave seleccionable independiente de los canales delantero y trasero
Ganancia programable (26 dB y 16 dB), programable de forma independiente para los canales delantero y trasero
El modo conductor de línea admite el arranque del motor a una tensión de la batería tan baja como 6 V (16 dB y tensión media del grifo 0,25VP)
Detección de clips programable: 2%, 5% o 10%
Advertencia térmica programable
El pin STB puede ser programado/multiplexado con detección de segundo clip
La información del clip de cada canal se puede dirigir por separado a pin DIAG o pin STB
Activación independiente de la información de fallas térmicas, de clips o de carga (corto a través de la carga o a VP o a tierra) en el pin DIAG
Seguridad VP con pérdida de tierra y abierta (resistencia mínima de serie requerida)
Todas las salidas del amplificador son a prueba de cortocircuito a tierra, tensión de alimentación y a través de la carga (independiente del canal)
Todos los pines a prueba de cortocircuito a tierra
Reducción de ganancia controlada por temperatura para evitar agujeros de audio a altas temperaturas de unión
Detección programable de baja tensión de la batería para permitir el funcionamiento con un voltaje mínimo de 7,5 V o 6 V
Protección contra sobrevoltajes (seguro de descarga de carga hasta VP = 50 V) con advertencia previa de sobrevoltajes a 16 V
Detección de desplazamiento

Escenario de aplicación del TDF8546JV
Sistema de audio para automóviles: radio para automóviles, reproductor de CD, sistema de navegación, etc.
Sistema multimedia: por ejemplo, sistema de entretenimiento del vehículo, sistema de entretenimiento del asiento trasero, etc.
Sistema de radiodifusión pública: autobuses escolares, autobuses turísticos, etc.

ElTDF8546JVes un amplificador de potencia de audio BTL de cuatro canales de alto rendimiento para sistemas de audio y multimedia de automóviles.baja distorsión y múltiples características de protección lo hacen ideal para aplicaciones de audio de automóviles.

Mingjiada Electronics ha estado suministrando amplificador de potencia de audio [TDF8546JV] durante mucho tiempo.El objetivo de la presente Decisión es garantizar que los Estados miembros cumplan los requisitos establecidos en el presente Reglamento.)).