TICNo hay que hacer nada.40V de 8 canales conductor de puente inteligente automotriz con amplificador de sentido de corriente en línea
Con el desarrollo de los sistemas electrónicos automotrices en la dirección de la inteligencia y la alta integración, la demanda de controladores de puertas inteligentes multicanal está creciendo.Como distribuidor de componentes electrónicos de renombre mundial,La Comisión consideró que los importes procedentes de China no constituían ayuda estatal en el sentido del artículo 2 del Reglamento de base.ha estado suministrando TINo hay que hacer nada.Los conductores de puertas inteligentes de medio puente de 40V de 8 canales de grado automotriz durante mucho tiempo, proporcionando soluciones eficientes para vehículos de nueva energía, control de motores y automatización industrial.
Descripción deNo hay que hacer nada.
Los dispositivos DRV8718SQRVJRQ1 son controladores de puertas multicanal altamente integrados destinados a conducir múltiples motores o cargas.Fuentes de alimentación del conductor, amplificadores de derivación de corriente y monitores de protección que reducen la complejidad total del sistema, su tamaño y su costo.
DRV8718SQRVJRQ1 arquitectura de unidad de puerta inteligente gestiona el tiempo muerto para evitar el disparo, controles tasa de muerte para disminuir la interferencia electromagnética (EMI),y optimiza el retraso de propagación para mejorar el rendimiento.
DRV8718SQRVJRQ1'Los modos de entrada se proporcionan para el control independiente de medio puente o puente H. Cuatro entradas PWM se pueden multiplicar entre los diferentes controladores en combinación con el control SPI.
Los amplificadores de derivación de modo amplio proporcionan detección de corriente en línea para medir continuamente la corriente del motor incluso durante las ventanas de recirculación.El amplificador se puede utilizar en configuraciones de sentido de lado bajo o alto si no se requiere detección en línea.
Los dispositivos DRV8718SQRVJRQ1 proporcionan una serie de características de protección para promover un funcionamiento robusto del sistema.Monitor de sobrecorriente VDS y VGS para las MOSFET externas, diagnóstico de carga abierta fuera de línea y cortocircuito, y protección interna de advertencia térmica y apagado.
Especificaciones deNo hay que hacer nada.
Producto: controladores de motor de CC cepillado
Tipo: Puente medio
Corriente de salida: 5 mA
Corriente de alimentación de funcionamiento: 8 mA
Temperatura mínima de funcionamiento: - 40 °C
Temperatura máxima de funcionamiento: + 125 C
En el caso de los productos de la categoría A, el valor de los productos de la categoría B será el mismo que el valor de los productos de la categoría B.
Tensión nominal de carga: de 4,9 V a 37 V
Sensibilidad a la humedad: Sí
Número de salidas: 8
Frecuencia de funcionamiento: 400 kHz
Voltado de alimentación - Máximo: 37 V
Voltado de alimentación - Min: 4,9 V
TecnologíaNo hay que hacer nada.
Arquitectura de conducción de puertas inteligentes
El DRV8718SQRVJRQ1 cuenta con tecnología inteligente de accionamiento de puertas que optimiza el tiempo muerto, evita averías y reduce la interferencia electromagnética (EMI) con un control de velocidad de ejecución ajustable.Su amplificador de sentido de corriente incorporado admite configuraciones de sentido de lado bajo y alto, proporcionando una mayor precisión para el control del motor.
Funciones de protección múltiples
El controlador DRV8718SQRVJRQ1 integra múltiples mecanismos de protección, incluido el monitoreo del voltaje de alimentación, la protección contra el exceso de temperatura y el monitoreo del voltaje de salida de la fuente MOSFET,para garantizar el funcionamiento seguro del sistema incluso en condiciones anormalesAdemás, su función de diagnóstico fuera de línea puede detectar cargas abiertas y fallos de cortocircuito en tiempo real, mejorando aún más la confiabilidad del sistema.
Interfaz y control flexibles
El DRV8718SQRVJRQ1 admite la interfaz SPI y el modo de control de hardware, lo que permite a los usuarios elegir el método de control adecuado de acuerdo con sus necesidades.Su función de entrada PWM múltiplex permite al conductor responder con flexibilidad a diferentes escenarios de aplicación.
Amplio rango de tensión
El DRV8718SQRVJRQ1 funciona desde 4,9V hasta 37V con un voltaje de resistencia máximo de 40V, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de entornos de alimentación de automóviles.
Características de protección integradas
El DRV8718SQRVJRQ1 incluye el monitoreo de bajo / sobre voltaje, la supercorriente de MOSFET VDS y el monitoreo de fallas de la puerta VGS, la carga abierta fuera de línea y el diagnóstico de cortocircuito para garantizar un funcionamiento confiable del sistema.
ElNo hay que hacer nada.es un dispositivo altamente integrado en la familia de TI DRV871x-Q1, diseñado para aplicaciones automotrices e industriales con las siguientes características básicas:
AEC-Q100 calificado para aplicaciones automotrices:
Grado de temperatura 1: ∼40°C a +125°C, TA
Los conductores de puertas de puente de medio puente multicanal
Variantes de conductor de medio puente de 4 a 4 y 8
4.9V a 37V (40V abs. max.) de rango de funcionamiento
4 entradas PWM con mapeo de salida
Bomba de carga triple para 100% de PWM
Los modos de control de medio puente, puente H y SPI
Arquitectura inteligente de transmisión de puertas de entrada de varias etapas
Control de velocidad de matanza ajustable
Control del retraso de propagación adaptativo
Entre 50μA y 62mA de salida de corriente pico de la fuente
50 μA a 62 mA de salida de corriente de sumidero de pico
Presión de mano integrada en tiempo muerto
Amplificadores de corriente de derivación de modo común de 2x de ancho
Apoya en línea, lado alto o lado bajo
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable de los motores de combustión renovable.
Varias opciones de interfaz disponibles
SPI: Configuración y diagnóstico detallados
H/W: Control simplificado y menos pines MCU
Envases compactos VQFN con flancos mojables
Características de protección integradas
Pin de desactivación del conductor dedicado (DRVOFF)
Bajo coeficiente intelectual, frenado del motor en modo de reposo (FREÑO)
Los demás aparatos de control de tensión
Monitores de sobrecorriente VDS MOSFET
Monitores de fallas de las puertas MOSFET VGS
Bomba de carga para MOSFET de polaridad inversa
Diagnóstico de carga abierta y cortocircuito fuera de línea
Alerta térmica y apagado del dispositivo
Tiempo de vigilancia de la ventana
Pín de interrupción de estado de falla (nFAULT)
Con su alto rendimiento y fiabilidad, elNo hay que hacer nada.puede utilizarse ampliamente en:
Módulo de control del cuerpo: como asientos eléctricos, techos solares eléctricos, control de puertas, etc. El control preciso se logra a través de un accionamiento multicanal.
Tren motriz: DRV8718SQRVJRQ1 para conducir motores de CC cepillado para soportar aplicaciones como el portón trasero eléctrico y el portón elevador.
Control de transmisión y motor: Optimiza el rendimiento del motor a través de una arquitectura inteligente de accionamiento de puertas para mejorar la eficiencia y fiabilidad del sistema.
Otros sistemas electrónicos para automóviles: limpiadores de parabrisas, bombas de combustible, etc., para satisfacer necesidades diversas.
Los dispositivos DRV8718SQRVJRQ1 ayudan a los clientes a reducir los ciclos de desarrollo y mejorar la eficiencia energética mediante la reducción del número de componentes externos y el tamaño del sistema,especialmente para los diseños de electrónica automotriz sensibles al espacio y al coste.
Diagrama de bloques sencilloNo hay que hacer nada.
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