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Módulos automotrices IGBT FF300R08W2P2B11ABOMA1 750V 300A Módulo IGBT de medio puente

Name: Módulos automotrices IGBT FF300R08W2P2B11ABOMA1 750V 300A Módulo IGBT de medio puente
Brand: ShenZhen Mingjiada Electronics Co.,Ltd.
SKU: FF300R08W2P2B11ABOMA1
Availability: InStock

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Certificación

Porcelana ShenZhen Mingjiada Electronics Co.,Ltd. certificaciones

Comentarios de cliente

Fue enviado muy rápidamente, y muy útil, nuevo y original, recomendaría altamente.

—— Nishikawa de Japón

Servicio profesional y rápido, precios aceptables para las mercancías. comunicación excelente, producto como se esperaba. Recomiendo altamente a este proveedor.

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Módulos automotrices IGBT FF300R08W2P2B11ABOMA1 750V 300A Módulo IGBT de medio puente

Ampliación de imagen : Módulos automotrices IGBT FF300R08W2P2B11ABOMA1 750V 300A Módulo IGBT de medio puente

Datos del producto:

Lugar de origen:	NC
Nombre de la marca:	Original Factory
Certificación:	Lead free / RoHS Compliant
Número de modelo:	FF300R08W2P2B11ABOMA1

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	10
Precio:	Contact for Sample
Detalles de empaquetado:	Módulo
Tiempo de entrega:	5-8 días del trabajo
Condiciones de pago:	T/T, L/C, Western Union

Contacto

Módulos automotrices IGBT FF300R08W2P2B11ABOMA1 750V 300A Módulo IGBT de medio puente

Descripción

Número de la parte:	FF300R08W2P2B11ABOMA1	Voltado - Desglose del emisor del colector (máximo):	750 V
Corriente - colector (Ic) (máximo):	200 A	Potencia - máximo:	20 mW
Corriente - límite del colector (máximo):	1 mA	Temperatura de funcionamiento:	-40 °C ~ 150 °C (TJ)
Resaltar:	módulos automotrices de 20mW IGBT , Módulos automotrices 750V 300A de IGBT , medio puente de 300A IGBT

Módulos IGBT para automóviles FF300R08W2P2B11ABOMA1 750V 300A Módulo IGBT de puente medio

Descripción detallada del FF300R08W2P2B11ABOMA1
FF300R08W2P2B11ABOMA1 es un producto muy compacto y flexible para aplicaciones de inversores de vehículos híbridos y eléctricos.El módulo de potencia automotriz está optimizado para aplicaciones de inversores de vehículos híbridos y eléctricos que combinan EDT2 IGBT con EasyPACK TM flexible y rentable, tecnología PressFIT, y NTC integrado para hasta 500V / 230Arms permitiendo diseños de inversores de alrededor de 50kW.

Características del producto del FF300R08W2P2B11ABOMA1

Número de la parte	Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Configuración	2 Independiente
Voltado - Desglose del emisor del colector (máximo)	Las demás:
Corriente - colector (Ic) (máximo)	200 A
Potencia - máximo	20 mW
Vce ((on) (máximo) @ Vge, Ic	1.18V @ 15V, 200A
Corriente - límite del colector (máximo)	1 mA
Capacidad de entrada (Cies) @ Vce	53 nF @ 50 V
Ingreso	Estándar
El termistor NTC	- ¿ Qué?
Temperatura de funcionamiento	-40 °C ~ 150 °C (TJ)
Tipo de montaje	Montura del chasis
Envase / estuche	Módulo
Paquete de dispositivos del proveedor	Se aplicará el método siguiente:

Beneficios del FF300R08W2P2B11ABOMA1

Flexibilidad (diseño del inversor y integración del motor)
Fácil montaje del sistema (PressFIT para el montaje sin soldadura)
Diseño sencillo y compacto (aislamiento integrado, 3 medias puentes 30% más pequeños que HybridPACKTM 1)
Alta fiabilidad (alta robustez de cortocircuito, tensión de bloqueo, capacidad de ciclo de potencia, desplazamiento y distancias de salida)
Completamente cualificado y validado para el sector de la automoción (AQG 324)

Las aplicaciones potenciales de FF300R08W2P2B11ABOMA1

Inversor de tracción
Sistema de transmisión del vehículo eléctrico (VE)
Vehículos comerciales, de construcción y agrícolas

Diagrama del circuito de FF300R08W2P2B11ABOMA1

Otros tipos de productos de suministro

Número de la parte	Paquete
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Módulo
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.	Módulo
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.	Módulo
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.	Módulo
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.	Módulo
Las pruebas de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B, y a los vehículos de las categorías A y B.	Módulo
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de seguridad de los vehículos.	Módulo
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Módulo
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.	Módulo
Se trata de la siguiente serie:	VFQFN40
Se trata de un artículo de la Directiva 2006/112/CE.	VFQFN40
AB1561	Las demás:
Se trata de la siguiente serie:	Número de referencia
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	BGA
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	WLCSP-94 y sus componentes
No se trata de una cuestión de tiempo, sino de tiempo.	WLCSP-94 y sus componentes
Se aplicará el procedimiento siguiente:	Número de referencia
Se trata de un artículo de la Directiva 2006/112/CE.	Número de referencia
Las condiciones de los requisitos de la presente Directiva son las siguientes:	Número de referencia
BES2500YP-60: el número de unidades	BGA
Se aplicará el procedimiento siguiente:	BGA
Se trata de un artículo de la Directiva 2006/112/CE.	BGA
Se trata de:	BGA
Se trata de:	BGA
Se trata de:	BGA
CW6626B	TSSOP-20: las instrucciones de los equipos de control.
ATS300X	Número de referencia
BES2300	BGA
RTL8763BFR	Número de referencia
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	BGA

Preguntas frecuentes
¿Sus productos son originales?
R: Sí, todos los productos son originales, nueva importación original es nuestro propósito.
P: ¿Qué certificados tiene?
R: Somos una empresa certificada ISO 9001:2015 y miembro de ERAI.
P: ¿Puede apoyar el pedido de pequeñas cantidades o la muestra? ¿La muestra es gratuita?
R: Sí, apoyamos el pedido de muestras y el pequeño pedido. El costo de la muestra es diferente según su pedido o proyecto.
¿Cómo envío mi pedido? ¿Es seguro?
R: Utilizamos el expreso para el envío, como DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS. También podemos usar su agente de envío sugerido.Los productos estarán en buen embalaje y garantizar la seguridad y somos responsables de los daños del producto a su pedido.
P: ¿Qué pasa con el tiempo de entrega?
R: Podemos enviar piezas de stock dentro de 5 días hábiles. Si no hay stock, confirmaremos el tiempo de entrega para usted en función de la cantidad de su pedido.

etiqueta:

Persona de Contacto: Sales Manager

Teléfono: 86-13410018555

Fax: 86-0755-83957753

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Drene al voltaje de la fuente (Vdss): 1200V (1.2kV)

Actual - dren continuo (identificación) @ 25°C: 400A

Rds en (máximo) @ la identificación, Vgs: 3.7mOhm @ 400A, 15V

Identificación de Vgs (th) (máximo) @: 5.55V @ 240mA

módulo llano F3L400R10W3S7B11BPSA1 de los módulos 3 automotrices IGBT de 950V 400A IGBT

Número de la parte: F3L400R10W3S7B11BPSA1

Tipo de IGBT: Foso

Estado del producto: Actividad

Voltado - Desglose del emisor del colector (máximo): 950 V

Parada de campo del foso del módulo 950V 310A de F3L600R10W4S7FC22BPSA1 IGBT

Voltaje - avería del emisor del colector (máxima): 950 V

Actual - colector (Ic) (máximo): 310 A

Poder - máximo: 20 mW

Vce (encendido) (máximo) @ Vge, Ic: 2.25V @ 15V, 400A

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Característica del FET: Carburo de silicio (SiC)

Voltagem de salida a la fuente (Vdss): 1200 V (1,2 kV)

Corriente - Desagüe continuo (Id) @ 25°C: Las demás:

Tipo de montaje: Montura del chasis

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Número de la parte: FS03MR12A6MA1BBPSA1

Característica del FET: Carburo de silicio (SiC)

Voltagem de salida a la fuente (Vdss): 1200 V (1,2 kV)

Potencia - máximo: 20 mW

Módulos automotrices IGBT FF300R08W2P2B11ABOMA1 750V 300A Módulo IGBT de medio puente

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