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Datos del producto:
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| Número de pieza: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | No hay flash: | MB 64 |
|---|---|---|---|
| No: | De 8 bits | Amo del acceso directo de memoria de AHB: | de 32 bits |
| Interfaz externo de ULPI PHY: | De 8 bits | HSTL: | 1.8V |
| Número de pieza: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | No hay flash: | MB 64 |
| No: | De 8 bits | Amo del acceso directo de memoria de AHB: | de 32 bits |
| Interfaz externo de ULPI PHY: | De 8 bits | HSTL: | 1.8V |
| Resaltar: | Matriz de puerta programable en campo de 85.000 celdas lógicas,Interfaz FPGA AXI de 64 bits,54 pines de E/S multiuso dedicados Sistema Zynq-7000 en chip |
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| Número de la parte | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Lanzamiento de pelota | 0.8 mm |
|---|---|---|---|
| Voltagem de entrada y salida | 1.2V a 3.3V | Conjunto asociativo | Cuatro vías |
| Interfaz AXI | 64 bits | PL | 4 Canales |
| Número de la parte | Paquete |
|---|---|
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de las condiciones de trabajo |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de las condiciones de trabajo |
| En el caso de los productos de la categoría B, el valor de los productos de la categoría B es igual al valor de los productos de la categoría B. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
| El número de unidades de la unidad TEF 8232EN1/N1/ZTZ | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| AFSC5G35E38T2 y AFSC5G35E38T2 y AFSC5G35E38T2 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de la empresa será el siguiente: |
| En el caso de los vehículos de motor, el valor de la carga será igual al valor de la carga. | Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros |
| El motor de la serie KW45Z41083AFTBR | Las condiciones de las condiciones de trabajo |
| AFSC5G23E39T2 y AFSC5G23E39T2 | HLQFN-26, incluidos los siguientes: |
| El A3M34SL039IAAT2 | Se aplican las siguientes condiciones: |
| Se aplicará el método de ensayo. | No incluye: |
| Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos. | VQFN-40, el número de unidad |
| Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web del organismo notificado. | Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías |
| Los datos de las pruebas de detección se deben incluir en el documento de identificación. | No incluye: |
| Se aplicará el método de ensayo. | No incluye: |
| MMS006PP3 | Las demás: |
| MMS008PP3 | Las demás: |
| ATA8743C-PXQW-1 | No incluye: |
| ATA5577M1330C-PAE | Modulo |
| ATA5577M2330C-DBQ | Modulo |
| ATA5577M2330C-DBB | Modulo |
| ATA5577M233SC-DBB | Modulo |
| Los datos de las pruebas de detección se deben incluir en la lista de pruebas de detección. | No incluye: |
| ATA5577M3331C-DBB | Modulo |
| MPS2R11-608 y sus derivados | El SMD |
| ATA5577M1330C-DDB | Modulo |
| Las condiciones de las pruebas de seguridad deben ser las siguientes: | 39-SMD |
| Las condiciones de las pruebas de seguridad deberán ser las siguientes: | 39-SMD |
| Las condiciones de los vehículos de la categoría M1 y N1 | 30-SMD |
| Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser realizadas en un lugar o en un lugar de ensayo de los equipos de ensayo. | 30-SMD |
Persona de Contacto: Sales Manager
Teléfono: 86-13410018555
Fax: 86-0755-83957753