|
Datos del producto:
|
El LTC4372IDD es un controlador de diodo ideal impulsado por MOS de N-canal de alto voltaje alojado en un paquete DFN compacto de 3 mm × 3 mm.Sustituye a los diodos Schottky tradicionales y está diseñado específicamente para las células múltiples de 24V/48V., escenarios de distribución de energía servo redundante multicanal en robots humanoides, abordando cuestiones críticas como el consumo de energía del sistema, la generación de calor, el retroceso de la fuente de alimentación,y limitaciones de espacio.
Prolonga el tiempo de ejecución del robot y simplifica la gestión térmica.El control en tiempo real de la caída de tensión externa de N-MOS hacia adelante a ≤ 30 mV reduce significativamente la generación de calor en trayectorias de alta corriente en comparación con el 0La caída de voltaje de los diodos Schottky de.3V. La corriente de inactividad de operación de sólo 5 μA y la corriente de fuga de apagado de 0,5 μA lo hacen ideal para el movimiento intermitente de los robots y los modos de espera / sueño,reducción del consumo innecesario de bateríaNo se requieren disipadores de calor adicionales, lo que facilita el diseño estructural ligero.
Protege el servo y el hardware de control principal. El MOSFET se apaga dentro de 0,5-1,5 μs cuando se produce una corriente inversa. Durante la inserción / extracción de la batería del robot, cortocircuitos de la fuente de alimentación,o cambio instantáneo entre fuentes de alimentación paralelas, la corriente inversa de alto voltaje se bloquea rápidamente, evitando daños a los servomotores conjuntos, placas de procesamiento de visión y chips de controlador.resistente a picos de voltaje negativo durante el movimiento.
Un amplio rango de entrada de 2.5V-80V combina perfectamente con las baterías de energía de 24V de los robots humanoides, barras de bus de alto voltaje de 48V y fuentes de alimentación de control de sensores / auxiliares de 5-12V.Un solo chip puede manejar tanto la energía y la baja tensión de los requisitos de protección de distribución.
Varios chips conectados en paralelo forman una arquitectura de fuente de alimentación OR. Cuando la batería principal del robot se agota, el sistema cambia sin interrupciones a una batería de respaldo,garantizar que la postura de movimiento y el control de la marcha no experimentan caídas o apagones del marco. Puede conducir transistores N-MOS consecutivos, proporcionando tanto la supresión de corriente de entrada como el control de carga de encendido / apagado, mitigando las altas corrientes de entrada del arranque del servo que afectan al bus.
El paquete de micro montaje de superficie DFN3 × 3 ocupa un área de PCB mínima, lo que lo hace adecuado para diseños de placas de distribución de energía confinadas en manos, piernas y torso.Amplio rango de temperaturas de -40°C a 85°C se adapta al calor generado por el movimiento continuo prolongado del robot y los entornos de funcionamiento al aire libre a baja temperatura.
Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd. es un distribuidor independiente autorizado de componentes electrónicos de marcas de renombre mundial.Mingjiada ha establecido sucesivamente sucursales en Hong Kong, Japón, Rusia y Taiwán. Hemos aprobado las certificaciones realizadas de acuerdo con ISO9001:2014 para sistemas de gestión de calidad e ISO14001:2014 para sistemas de gestión ambiental.
Con un equipo experimentado en ventas, I + D y gestión, nos especializamos en la distribución de productos de más de 500 fabricantes conocidos.,Ofrecemos una gama completa de productos y también proporcionamos un servicio de alta calidad y receptivo con nuestros equipos profesionales de logística y servicio al cliente.Mingjiada se ha convertido en un importante distribuidor de componentes electrónicos (autorizados y no autorizados) que es bien conocido en los mercados de circuitos integrados nacionales y extranjeros.
| Número de la parte | Paquete |
|---|---|
| Se aplicará el método de clasificación de los vehículos de las categorías A y B. | FCBGA-1157 y sus derivados |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | FCBGA-1158 y sus derivados |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo en el caso de los vehículos de motor. | FCBGA-1157 y sus derivados |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de las pruebas de seguridad |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | FCBGA-1157 y sus derivados |
| Se aplicará el método de clasificación de los vehículos de las categorías A y B. | Las condiciones de las pruebas de seguridad |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | FCBGA-1927 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | FCBGA-1930 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Las condiciones de las pruebas de seguridad |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | FCBGA-1158 y sus derivados |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | FCBGA-1930 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | FCBGA-1930 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | FCBGA-1927 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Las condiciones de las pruebas de seguridad |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | FCBGA-1927 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | FCBGA-1926 |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | FCBGA-1926 |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | FCBGA-1158 y sus derivados |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | FCBGA-1930 |
| Se aplicará el método de clasificación de los vehículos de las categorías IIa y IIIa. | FCBGA-1158 y sus derivados |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | FCBGA-1927 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | FCBGA-1927 |
| Se aplicará el método de ensayo de los modelos de las categorías 1 y 2 en el caso de los modelos de las categorías 1 y 2. | FCBGA-1926 |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | FCBGA-1158 y sus derivados |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | FCBGA-1927 |
| El número de unidades de producción es el siguiente: | FCBGA-1158 y sus derivados |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | FCBGA-1927 |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | FCBGA-1927 |
| Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad. | FCBGA-1927 |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | FCBGA-1158 y sus derivados |
Sí, todos los productos son originales, nueva importación original es nuestro propósito.
Somos una empresa certificada ISO 9001: 2015 y miembro de ERAI.
Sí, apoyamos el pedido de muestras y el pedido pequeño. El costo de la muestra es diferente según su pedido o proyecto.
Utilizamos el expreso para el envío, como DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS. También podemos usar el transportista sugerido.Los productos estarán en buen embalaje y garantizar la seguridad y somos responsables de los daños del producto a su pedido.
Podemos enviar piezas de stock dentro de 5 días laborables. Si no hay stock, confirmaremos el tiempo de entrega para usted basado en la cantidad de su pedido.
Persona de Contacto: Sales Manager
Teléfono: 86-13410018555
Fax: 86-0755-83957753