| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | el número uDFN-6 |
| Se aplicará el método de ensayo. | TQFN-16 |
| CC2674R106T0RGZR | VQFN48 |
| CC2640R2LRGZR | Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
| Se trata de una serie de medidas de seguridad. | Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Las condiciones de los vehículos de transporte de mercancías |
| El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. | No incluye: |
| El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. | No incluye: |
| El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. | No incluye: |
| El número de unidades de producción es el siguiente: | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
| Los datos de las pruebas de detección y de las pruebas de detección se utilizarán en el ensayo. | 64 - TFBGA |
| Los datos de las pruebas de detección se deben incluir en el documento de identificación. | No incluye: |
| El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para controlar el efecto invernadero. | FCCSP-161 y sus derivados |
| IWR6843AQGABLR y el resto de los componentes | FCBGA-161 y sus derivados |
| Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | 64 - TFBGA |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los vehículos |
| El objetivo de la presente Directiva es garantizar que los vehículos de transporte aéreo estén equipados con un sistema de control de velocidad adecuado. | Se aplicará el método de calibración de los valores de las emisiones. |
| El objetivo de las medidas de seguridad es garantizar la seguridad de los vehículos. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
| Se aplicará el método de ensayo de la prueba. | Se aplicará el método de calibración de los valores de las emisiones. |
| Se aplicará el método de ensayo de la prueba de la velocidad. | 32 - VFQFN |
| Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | Se aplicará el código de identificación de la entidad. |
| Los datos de las pruebas de seguridad de las aeronaves de los EE.UU. deben estar disponibles en el sitio web de la ATSAMR. | 64 - TFBGA |
| Se aplicará el método de ensayo de las pruebas de seguridad. | Se aplicará el método de calibración de los valores de las emisiones. |
| El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los vehículos |
| El objetivo de las medidas de seguridad es garantizar la seguridad de los vehículos. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los vehículos |
| Los datos de las pruebas de detección y de las pruebas de detección se utilizarán en el ensayo. | 64 - TFBGA |
| Los datos de las pruebas de detección se deben incluir en el documento de identificación. | 64 - TFBGA |
| El objetivo de las medidas de seguridad es garantizar la seguridad de los vehículos. | Se aplicará el código de identificación de la empresa. |
| Se aplicará el método de ensayo de los datos de la base de datos de los Estados miembros. | No incluye: |
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