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Datos del producto:
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| Resaltar: | El microcontrolador MCU CY8C5668AXI-LP010,El número de unidades de producción de las que se trate se determinará en función de las características de las instalaciones. |
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CY8C5668AXI-LP010 es un IC de microcontrolador PSoC 5 basado en ARM Cortex-M3 con paquete 100-TQFP, diseñado para aplicaciones integradas avanzadas que requieren alto rendimiento y flexibilidad.
Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd. es un distribuidor independiente autorizado de componentes electrónicos de marcas de renombre mundial.Mingjiada ha establecido sucursales en Hong Kong., Japón, Rusia y Taiwán. La compañía posee certificaciones de gestión de calidad ISO9001: 2014 e ISO14001: 2014 de gestión ambiental. Con un equipo experimentado en ventas, I + D y gestión,Nos especializamos en la distribución de productos de más de 500 fabricantes conocidos., comprometido a maximizar los beneficios para los clientes a través de una oferta completa de productos y un servicio profesional.
| Número de la parte | Paquete |
|---|---|
| El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. | 32 - VFQFN |
| El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| En el caso de los vehículos de la categoría A, el valor de los valores de los vehículos de la categoría A será el valor de los valores de los vehículos de la categoría B. | 42-WLBGA |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | BGA |
| Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. | 76-UFBGA |
| CYW20721B2KUMLGT | No se aplican las disposiciones de la Directiva 2009/125/CE. |
| HMC8412LP2FE, incluidos los demás | 6-VDFN |
| LTC6433AIUF-15 y sus componentes | 24 horas de trabajo |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | No se aplican las disposiciones de la Directiva 2008/57/CE. |
| El valor de las emisiones de CO2 de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 40 QFN |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | VQFN-64 y sus derivados |
| El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. | 40 QFN |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
| El valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones de combustión interna será el valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones de combustión interna. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
| El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M1 es el siguiente: | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
| El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| EFR32BG21B010F768IM32-B | 32 - VFQFN |
| Se trata de un vehículo de la categoría M3 | No incluye: |
| El motor de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga | 64 VFLGA |
| El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El número QFN-88 |
| Se trata de una serie de medidas de seguridad. | BGA |
| Se aplicará a los productos de las categorías IIa y IIIa. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
| Las condiciones de los certificados deberán ser las siguientes: | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
| Se aplicará el método de ensayo de la prueba de la concentración de CO2 en el agua. | No incluye: |
| Se aplicará el método de ensayo de los datos. | No incluye: |
| El objetivo de las medidas de seguridad es garantizar la seguridad de los vehículos. | Se aplicará el método de calibración de los valores de las emisiones. |
| El objetivo de la inspección es el seguimiento de los resultados obtenidos. | 64 - TFBGA |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los vehículos |
Persona de Contacto: Sales Manager
Teléfono: 86-13410018555
Fax: 86-0755-83957753
Calificación general
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