Número de la parte:	LTC4151IS-2 y sus componentes	Voltaje - entrada:	7V ~ 80V
Corriente - Suministro:	1,2 mA	Tipo de montaje:	Montura de la superficie
Temperatura de funcionamiento:	-40 °C ~ 85 °C	Aplicaciones:	Monitor de la fuente de alimentación

Número de la parte:	LTC4151IS-2 y sus componentes
Producto:	Monitores de corriente y potencia
Método de detección:	El lado superior
Válvula de alimentación - máximo:	Las demás:
Válvula de alimentación - Min:	7 V
Corriente de suministro de funcionamiento:	1.2 mA
Temperatura mínima de funcionamiento:	- 40 °C
Temperatura máxima de funcionamiento:	+ 85 °C
Estilo de montaje:	DSM/SMT
Embalaje / estuche:	Las condiciones de los productos
Rango de tensión de entrada:	De 7 V a 80 V

Número de la parte	Paquete
El objetivo de las medidas de seguridad es:	324-TFBGA
Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías A y B.	324-TFBGA
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	624-FCBGA
El objetivo de las medidas es:	No se aplican las disposiciones de la Directiva 2009/125/CE.
AD7381-4BCPZ	No se aplican las disposiciones de la Directiva 2009/125/CE.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	El número de la línea de transporte
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	El número de la línea de transporte
Se trata de un sistema de control de las emisiones.	El número de la línea de transporte
El LTC2688CUJ-16#PBF se encuentra en la zona de control de la zona de control.	No se aplican las disposiciones de la Directiva 2008/57/CE.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	TO-263-7 (en inglés)
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	TO-263-7 (en inglés)
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	TO-263-7 (en inglés)
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.	TO-263-7 (en inglés)
Se trata de una serie de medidas de seguridad.	TO-263-7 (en inglés)
IMBG65R107M1H y sus componentes	TO-263-7 (en inglés)
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	TO-247-3
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	TO-263-7 (en inglés)
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	TO-263-7 (en inglés)
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	TO247-3
IMBG65R072M1H y el resto de los productos	TO-263-7 (en inglés)
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	TO-263-7 (en inglés)
Se trata de una serie de medidas de seguridad.	TO-263-7 (en inglés)
Se trata de un vehículo de la categoría I, cuya dirección es la siguiente:	TO247-4
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	TO-247-3
El objetivo es mejorar la calidad de los productos.	TO247-4
Se trata de una serie de medidas de seguridad.	TO-263-7 (en inglés)
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	TO247-4
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	TO-247-4
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	TO-247-4
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	TO-247-3

LTC4151IS-2 Chip de circuito integrado 1.2mA Alta corriente lateral y monitores de potencia SOIC-16

LTC4151IS-2 Chip de circuito integrado 1.2mA Alta corriente lateral y monitores de potencia SOIC-16

LTC4151IS-2 Chip de circuito integrado 1.2mA Alta corriente lateral y monitores de potencia SOIC-16

Microprocesador 24-PQFN del circuito integrado,

Linear en doble canal de TUSB1002ARGER,