Número de la parte | Paquete |
Se trata de un sistema de control de velocidad. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. | VFBGA64 |
AFRX5G372T4 | LGA21 |
El motor de las máquinas no está disponible. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los vehículos |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | Las condiciones de las condiciones de trabajo |
AFSC5G26F38T2 y AFSC5G26F38T2 | Las demás: |
MF0AESH2001DUFZ (en inglés) | MOA8 |
NT2H2331S0DUD | MOA8 |
NT2H2421DUDZ | MOA8 |
El motor de la serie KW45Z41053AFTBR | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
Se aplicará el método de cálculo de las emisiones. | Se aplicará el código HVQFN-40. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de las condiciones de trabajo |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las condiciones de las condiciones de trabajo |
En el caso de los productos de la categoría B, el valor de los productos de la categoría B es igual al valor de los productos de la categoría B. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
El número de unidades de la unidad TEF 8232EN1/N1/ZTZ | Las condiciones de las pruebas de seguridad se especifican en el anexo II. |
El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. | Las condiciones de las pruebas de seguridad se especifican en el anexo II. |
AFSC5G35E38T2 y AFSC5G35E38T2 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de la empresa será el siguiente: |
Los datos de los datos de los Estados miembros se publicarán en el Diario Oficial de la Unión Europea. | BGA |
Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles para su uso. | Se aplicará a los vehículos de la categoría M2 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | BGA |
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | Se aplicará a los vehículos de la categoría M2 |
Los datos de los datos de los Estados miembros se publican en el boletín de datos. | BGA |
Los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos de los datos. | BGA |
Se aplicará el método de ensayo de los datos de los equipos de ensayo. | Se aplicará a los vehículos de la categoría M2 |
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | Se aplicará a los vehículos de la categoría M2 |
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. | BGA |
Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad. | BGA |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | BGA |
Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el formulario de solicitud. | BGA |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | BGA |