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Datos del producto:
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| Número de pieza: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Modulación: | GFSK |
|---|---|---|---|
| Frecuencia: | 2.4GHz | Velocidad de datos (Max): | 2Mbps |
| Potencia - salida: | 4dBm | Sensibilidad: | -96dBm |
| Resaltar: | CI BT con 256kB de Flash,SoC Bluetooth de baja energía con 32kB de RAM,Sistema en chip inalámbrico con sensibilidad de -96dBm |
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| Familia RF/Estándar | Bluetooth, ISM general > 1 GHz |
|---|---|
| El Protocolo | Hormiga, Bluetooth V4. ¿Qué quieres decir?0 |
| Modulación | GFSK |
| Frecuencia | 2.4GHz |
| Velocidad de los datos (máximo) | 2 Mbps |
| Potencia - Producción | 4 dBm |
| Sensibilidad | -96 dBm |
| Tamaño de la memoria | 256KB de flash, 16KB de RAM |
| Interfaces en serie | I2C, SPI y UART |
| El GPIO | 32 |
| Voltagem - Suministro | 1.8V ~ 3.6V |
| En el caso de las empresas de transporte de mercancías | 12La capacidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga será de: |
| Corriente - Transmisión | 5.5 mA ~ 16 mA |
| Temperatura de funcionamiento | -25 °C ~ 75 °C |
| Número de la parte | Paquete |
|---|---|
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Módulo 6-DIP |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Módulo 6-DIP |
| Se aplicará el método de clasificación de los productos. | Módulo 6-DIP |
| Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | Módulo 6-DIP |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Módulo 6-DIP |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. | Módulo 6-DIP |
| Se aplicará el método de clasificación de los productos. | Módulo 6-DIP |
| Las condiciones de las condiciones de trabajo se determinarán en el anexo I. | Módulo 6-DIP |
| PYH200-72WS12: las condiciones de los vehículos y de los vehículos | Modulo |
| PYH200-72WS24: las condiciones de los vehículos y las condiciones de los vehículos. | Modulo |
| PYH200-72WS48: las condiciones de los vehículos y de los vehículos | Modulo |
| Las demás partidas del anexo I se clasifican en el anexo II. | Modulo |
| Se aplicarán los siguientes requisitos: | Modulo |
| Las demás partidas de los productos enumerados en el anexo II | Modulo |
| Se aplicarán los siguientes requisitos: | Modulo |
| Las demás partidas del anexo I se clasifican en el anexo II. | Modulo |
| Se aplicarán los siguientes requisitos: | Modulo |
| El número de unidades de producción es el siguiente: | 12 SIP |
| FAM65CR51XZ2 | 12 SIP |
| El número de unidades de producción será el siguiente: | 16-SSIP |
| FAM65HR51XS1 | 16-SIP |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo se deben incluir en el anexo I del presente Reglamento. |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Modelo de seguridad |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes: | 17-PowerDIP |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías M1 y M2. | 17-PowerDIP |
| Se aplicará el método de ensayo de la NXV08H350XT1. | 17-PowerDIP |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 17-PowerDIP |
| NXV08H400XT2 y sus componentes | 17-PowerDIP |
| NXV10V160ST1 | 21 - PowerDIP |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá ser inferior a: | 16-SSIP |
Persona de Contacto: Sales Manager
Teléfono: 86-13410018555
Fax: 86-0755-83957753