El MT52L256M32D1PF-107 WT:B es un chip móvil LPDDR3 de memoria de acceso aleatorio dinámico síncrono (SDRAM) con capacidad de 8Gbit en un paquete compacto de 178-FBGA (11.5x11).Diseñados para aplicaciones móviles que requieren soluciones de memoria de alto rendimiento.
| Número de la parte |
Paquete |
| M2S025-FCS325I: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción. |
325-TFBGA |
| M2S150-1FC1152I: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción. |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| M2S060TS-1FG676I: el número de unidad de la unidad de la unidad |
Se aplican los siguientes requisitos: |
| M2S025-1VF400I: el valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
| M2S060TS-1VF400I: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero en el aire |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
| M2S150TS-FC1152I: el número de unidad de control de las emisiones de gases de efecto invernadero |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| M2S060-FG676I: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción. |
Se aplican los siguientes requisitos: |
| M2S010-1VF400I: el valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
| M2S010T-VF256I: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero |
256-LFBGA |
| M2S090T-1FCS325I: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción |
FCBGA-325 y sus derivados |
| M2S025TS-1VF256I: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero en el aire |
FPBGA-256 y sus derivados |
| M2S060-1VF400I: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero |
LFBGA-400. |
| M2S025TS-1VF400I: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero |
LFBGA-400. |
| M2S025T-FCSG158I: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción. |
FCBGA-158 y sus derivados |
| M2S025T-1FCSG158I: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción |
FCBGA-158 y sus derivados |
| M2S050T-1FG484M: el número de unidades y el número de unidades. |
BGA-484 y sus derivados |
| M2S025TS-1FG484M: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción. |
BGA-484 y sus derivados |
| M2S050T-1FG484I: el uso de la tecnología de la información |
BGA-484 y sus derivados |
| M2S050TS-FCS325I: el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 |
FCBGA-325 y sus derivados |
| Se aplicará el método de ensayo de los datos de los equipos de ensayo de los Estados miembros. |
FCBGA-1152 y sus derivados |
| M2S010T-1FG484M: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción. |
BGA-484 y sus derivados |
| M2S050TS-FG896I: el número de unidad |
Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: |
| M2S050TS-1FCS325I: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción |
FCBGA-325 y sus derivados |
| M2S050TS-FG484I: el número de unidad |
BGA-484 y sus derivados |
| M2S050T-FG484I: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción. |
BGA-484 y sus derivados |
| M2S050T-1FG896I: el uso de la tecnología de la información |
Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: |
| M2S050TS-1FG896I: el número de unidad |
Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: |
| M2S025T-1FG484M: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción. |
BGA-484 y sus derivados |
| M2S050TS-1FG484I: el número de unidad en el que se encuentre el vehículo. |
BGA-484 y sus derivados |
| M2S050-1FCS325I: el número de unidades de seguridad de las que se trate. |
FCBGA-325 y sus derivados |
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