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Datos del producto:
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| Número de pieza: | IQEH42NE2LM7ZCGSC | Polaridad del transistor: | N-canal |
|---|---|---|---|
| Vds - Voltaje de ruptura drenaje-fuente: | 25 V | Id - Corriente de drenaje continua: | 460 A |
| Pd - Disipación de potencia: | 150 W | Qg - Carga de puerta: | 29 a.C. |
Chip de circuito integrado IQEH42NE2LM7ZCGSC 25V 460A OptiMOS 7 Transistor MOSFET de potencia
Descripción del producto IQEH42NE2LM7ZCGSC
IQEH42NE2LM7ZCGSC es 25V, OptiMOSTM 7 conmutando MOSFETs de potencia optimizada Transistor para topologías de conmutación dura y suave en paquete de fuente baja PQFN 3.3x3.3.
IQEH42NE2LM7ZCGSC OptiMOSTM 7 25V ofrece un nuevo nivel de optimización de aplicaciones, lo que permite un rendimiento máximo para centros de datos, servidores, IA y más.incluidos los productos optimizados tanto para las topologías de conmutación dura como para las de conmutación suaveLos productos optimizados para conmutación dura tienen una excelente relación Miller, FOM y RDS (en) 10, mientras que los productos optimizados para conmutación blanda ofrecen RDS (en) 45 y FOMQg ultrabajos.
Especificación del IQEH42NE2LM7ZCGSC
| Categoría de producto: | MOSFETs |
| Sí, sí. | |
| DSM/SMT | |
| Se aplican los siguientes requisitos: | |
| N-canal | |
| 1 Canal | |
| 25 V | |
| 460 A | |
| 12 V | |
| 1.7 V | |
| 29 a.C. | |
| - 55 ° C | |
| + 175°C | |
| 150 W | |
| Mejoramiento | |
| Configuración: | No casado |
| Tiempo de caída: | 5.2 ns |
| Transconductividad hacia adelante - Min: | 100 S |
| Tipo de producto: | MOSFETs |
| Tiempo de ascenso: | 2 años |
| Subcategoría: | Transistores |
| Tipo de transistor: | 1 canal N |
| Tiempo de retraso típico de apagado: | 35 ns |
| Tiempo típico de retraso de encendido: | 5.9 ns |
Características del IQEH42NE2LM7ZCGSC
Optimizaciones de conmutación dura y suave
Interruptor duro: proporción de Miller,FOM,RDS ((on) 10)
- ¿Qué es eso? - ¿Qué es eso?
Temperatura nominal de unión de +175°C
Variantes de paquetes basados en la fuente
Impresión de la puerta central, DSC y sobremoldeado
Otros componentes electrónicos en stock
| Número de la parte | Paquete |
| El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades | TO-247-4 |
| IHW25N140R5LXKSA1 | TO-247-3 |
| RGW40NL65DHRBTL | TO-263-3 (en inglés) |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | TO-263-3 (en inglés) |
| El número de unidades de la unidad es el siguiente: IHW30N110R5XKSA1 | TO-247-3 |
| Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros deben ser las siguientes: | TO-263-3 (en inglés) |
| Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros deben ser las siguientes: | TO-263-3 (en inglés) |
| Se aplicará el método de ensayo. | TO-263-3 (en inglés) |
| RGW50NL65DHRBTL | TO-263-3 (en inglés) |
| Se aplicará el método de clasificación de los productos. | TO-247-3 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | TO-263-3 (en inglés) |
| IHW30N140R5LXKSA1 | TO-247-3 |
| RGW80NL65HRBTL | TO-263-3 (en inglés) |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | TO-263-3 (en inglés) |
| El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. | TO-247-3 |
| IHW40N140R5LXKSA1 | TO-247-3 |
| RGW80NL65DHRBTL | TO-263-3 (en inglés) |
| Se aplicará el método de ensayo de las pruebas de ensayo. | TO-263-3 (en inglés) |
| Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros deberán ser las siguientes: | TO-247-3 |
| Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de CO2 en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero. | TO-247-3 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | TO-247-4 |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Se trata de un sistema de control de velocidad. |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | TO-247-3 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | TO-247-3 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de la SOT-227-4 |
| El número de unidades de producción | TO-247-3 |
| Se aplicará a los vehículos de las categorías IIa y IIIa. | TO-247-3 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | TO-247-3 |
| El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente: | TO-247-3 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | TO-247-3 |
Preguntas frecuentes
¿Sus productos son originales?
R: Sí, todos los productos son originales, nueva importación original es nuestro propósito.
P: ¿Qué certificados tiene?
R: Somos una empresa certificada ISO 9001:2015 y miembro de ERAI.
P: ¿Puede apoyar el pedido de pequeñas cantidades o la muestra? ¿La muestra es gratuita?
R: Sí, apoyamos el pedido de muestras y el pequeño pedido. El costo de la muestra es diferente según su pedido o proyecto.
¿Cómo envío mi pedido? ¿Es seguro?
R: Utilizamos el expreso para el envío, como DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS. También podemos usar su agente de envío sugerido.Los productos estarán en buen embalaje y garantizar la seguridad y somos responsables de los daños del producto a su pedido.
P: ¿Qué pasa con el tiempo de entrega?
R: Podemos enviar piezas de stock dentro de 5 días hábiles. Si no hay stock, confirmaremos el tiempo de entrega para usted basado en la cantidad de su pedido.
Persona de Contacto: Sales Manager
Teléfono: 86-13410018555
Fax: 86-0755-83957753