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Datos del producto:
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| Número de pieza: | 2ED2183S06F | Número de conductores: | 2 |
|---|---|---|---|
| Tensión - Suministro: | 10V ~ 20V | Voltaje de la lógica - VIL, VIH: | 1,1 V, 1,7 V |
| Actual - salida máxima (fuente, fregadero): | 2.5A, 2.5A | Alto voltaje lateral - máximo (tirante): | 650 V |
2ED2183S06F es un controlador de puerta de alta velocidad de 650V de media puente de alta corriente para MOSFET e IGBT, con corriente de sumidero y fuente típica de 2.5A en el paquete DSO-8.También está disponible la versión del paquete DSO-14 para el aumento del deslizamiento.Basado en la tecnología SOI de Infineon, este dispositivo ofrece una excelente robustez e inmunidad al ruido contra voltajes transitorios negativos en el pin VS.No hay estructuras de tiristores parásitos, eliminando el bloqueo parasitario en todas las condiciones de temperatura y voltaje.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Número de conductores | 1 Conductor |
| Número de resultados | 1 Producción |
| Corriente de salida | 2.5 A |
| Voltado de alimentación - Min | 10 V |
| Válvula de alimentación - máximo | 20 V |
| Es hora de levantarse | 15 ns |
| Tiempo de otoño | 15 ns |
| Temperatura mínima de funcionamiento | -40 °C |
| Temperatura máxima de funcionamiento | +125 °C |
| Tiempo máximo de retraso de apagado | 300 ns |
| Tiempo máximo de retraso de encendido | 300 ns |
| Corriente de suministro de funcionamiento | 550 μA |
| Disposición del poder | 625 mW |
| Retardo de propagación - Máximo | 300 ns |
| Número de la parte | Paquete |
|---|---|
| Las condiciones de los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión | No incluye: |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán autorizar el uso de las mismas. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los vehículos |
| NCP81283MNTXG | No incluye: |
| El número de unidades de la serie NCV21914DTBR2G | 14-TSSOP |
| Los requisitos de la norma NCV20072DMR2G se cumplen en el caso de los vehículos de las categorías A y B. | 8-MSOP |
| NCP45780IMN24RTWG (en inglés) | 12-DFN |
| Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo. | No se aplican las disposiciones de la Directiva 2008/57/CE. |
| NIS3071MT4TWG: el nombre de la empresa | No se aplican las disposiciones de la Directiva 2008/57/CE. |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2. | No se aplican las disposiciones de la Directiva 2008/57/CE. |
| El número de unidades de la serie NIV3071MTW4TWG | No se aplican las disposiciones de la Directiva 2008/57/CE. |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Modulo |
| FPF2188UCX | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de la empresa será el siguiente: | 38-PowerDIP |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 39-PowerDIP |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías A y B. | 39-PowerDIP |
| El número de unidades de la unidad será el número de unidades de la unidad. | Modulo |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los productos. | Modulo |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 39-PowerDIP |
| El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control. | Modulo |
| Se aplicará el método de ensayo de la norma de la NXH300N95. | Modulo |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse en todos los casos. | Modulo |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir que se aplique el presente Reglamento a los vehículos de las categorías M1 y M2. | Modulo |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los requisitos de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías IIa y IIIa. | Modulo |
| NCD57255DR2G. No se puede utilizar. | 16-SOIC |
| Los requisitos de la norma NCV57256DR2G se cumplen en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. | 16-SOIC |
| Se aplicará el método de ensayo. | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de la empresa será el siguiente: |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | El SOT-23-3 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 4-XFDFN |
| TMP451JQDQFRQ1 | No se aplican las disposiciones de la presente Directiva. |
| TMAG5111B2AQDBVRQ1 | El SOT-23-5 |
Persona de Contacto: Sales Manager
Teléfono: 86-13410018555
Fax: 86-0755-83957753