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Datos del producto:
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| Número de pieza: | IMX928-AQB | Tamaño de imagen: | Diagonal de 31,9 mm (2,0 pulgadas) |
|---|---|---|---|
| Píxeles efectivos: | 8256 (H) × 8256 (V), aprox. 68,16 millones de píxeles | Frecuencia de entrada: | 37,125MHz / 74,25MHz |
| Tamaño de píxel: | 2,74 µm (H) × 2,74 µm (V) | Modo del obturador: | Obturador global |
IMX928-AQB es un sensor de imagen CMOS de estado sólido diagonal de 31,9 mm (tipo 2.0) con píxeles cuadrados para cámaras monocromáticas.Este sensor dispone de un obturador global con tiempo de integración de carga variable y funciona con 3.3 V, 2.9 V, 1.1 V, y 1.8 V de suministro de energía cuadruple.
| Número de la parte | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Tamaño de la imagen | 31.9 mm Diagonal (2.0 pulgadas) |
| Píxeles eficaces | 8,256 (H) × 8,256 (V), Aproximadamente 68,16 millones de píxeles | Frecuencia de entrada | 37.125 MHz / 74.25 MHz |
| Tamaño de los píxeles | 2.74 μm (H) × 2,74 μm (V) | Modo del obturador | Obturador global |
| Número de la parte | Paquete |
|---|---|
| El número de unidad de control de la seguridad de los vehículos es el número de unidad de control de seguridad de los vehículos. | 63-IBGA |
| Se aplicará el método de ensayo de los datos de los datos de los Estados miembros. | 63-IBGA |
| Se aplicará el método de ensayo de los datos de los datos de los Estados miembros. | 63-IBGA |
| Se aplicará el método de ensayo de la prueba de la concentración. | 63-IBGA |
| El número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo es el siguiente: | Se trata de una sustancia de origen vegetal. |
| El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. | Se trata de una sustancia de origen vegetal. |
| El número de unidades de producción será el siguiente: | Se trata de una sustancia de origen vegetal. |
| El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. | Se trata de una sustancia de origen vegetal. |
| El artículo 4, apartado 1, del Reglamento (UE) n.o 182/2011 se modifica en el siguiente modo: | Se trata de una sustancia de origen vegetal. |
| El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad | Se trata de una sustancia de origen vegetal. |
| Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo y los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo y los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo y los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo y de ensayo. | Se trata de una sustancia de origen vegetal. |
| Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos. | 16 - TSSOP |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B se aplicarán a los vehículos de las categorías A y B. | 20 - TSSOP |
| Los datos de las operaciones de los aeropuertos de los Estados Miembros son los siguientes: | El número de unidades de producción |
| Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes: | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Las condiciones de los vehículos de las categorías A y B se determinarán en función de las condiciones de los vehículos de las categorías A y B. | No incluye: |
| Las condiciones de las condiciones de ensayo se especifican en el punto 6.2. | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los vehículos |
| Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se aplicarán a los equipos de ensayo de los equipos de ensayo. | 14 - SOIC |
| Los requisitos de la norma NCV7721D2R2G se cumplen en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. | El SOP-14 |
| Los requisitos de la norma NCV7723DQBR2G se cumplen en el caso de los vehículos de las categorías A y B. | Se trata de la SSOP-24. |
| Los requisitos de la norma NCV7725DQBR2G se cumplen en el caso de los vehículos de las categorías A y B. | Se trata de la SSOP-24. |
| Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web del fabricante. | Se trata de la SSOP-24. |
| Los requisitos de la norma NCV7726DQBR2G se cumplen en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. | Se trata de la SSOP-24. |
| LC898128DP1XHTBG | 30FBGA |
| LC898128DP1XGTBG | 30 WLCSP |
| LC898129DP1XHTBG | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| LC898130DP1XHTBG | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| LC898130DPNXHTBG | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| LC898249AXHTBG | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| LC898262XHTBG | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Persona de Contacto: Sales Manager
Teléfono: 86-13410018555
Fax: 86-0755-83957753