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Datos del producto:
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| Resaltar: | MAX25203EATJA Chip de circuito integrado,MAX25203EATJA |
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El MAX25203EATJA es un circuito integrado de control de impulso síncrono de dos fases de grado automotriz en el paquete TQFN-32,diseñados para aplicaciones automotrices exigentes que requieren soluciones fiables de gestión de energía.
Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd. es un distribuidor independiente autorizado de componentes electrónicos de marcas de renombre mundial.Mingjiada ha establecido sucursales en Hong Kong., Japón, Rusia y Taiwán.
Mantenemos las certificaciones de gestión de calidad ISO9001:2014 y ISO14001:2014 de gestión ambiental.Nos especializamos en la distribución de productos de más de 500 fabricantes conocidos..
Adheridos a nuestro principio de "maximizar los beneficios para los clientes", ofrecemos una gama completa de productos y un servicio receptivo a través de equipos profesionales de logística y servicio al cliente.Mingjiada se ha convertido en un importante distribuidor de componentes electrónicos bien conocido en los mercados nacionales e internacionales de IC.
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Otros componentes electrónicos en stock
| Número de la parte | Paquete |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: |
| Se trata de un vehículo de la categoría "A" con un motor de cuatro cilindros. | Las partidas de las partidas II y III se clasifican en el anexo II. |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El número de unidad de producción |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: |
| Se trata de una serie de pruebas de seguridad. | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Se trata de un vehículo de la categoría "A" con un motor de cuatro cilindros. | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| En el caso de los vehículos de la categoría A, el vehículo de la categoría B debe ser equipado con un motor de carga. | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El número de unidad de producción |
| Se aplicará el procedimiento de ensayo de los datos de los equipos de ensayo de los Estados miembros. | El número de unidad de producción |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El número de unidad de producción |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El número de unidad de producción |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El número de unidad de producción |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El número de unidad de producción |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Las partidas de las partidas II y III se clasifican en el anexo II. |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las partidas de las partidas II y III se clasifican en el anexo II. |
| Se trata de un vehículo de la serie XCZU7EV-L2FBVB900E. | Las partidas de las partidas II y III se clasifican en el anexo II. |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El número de unidad de producción |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El número de unidad de producción |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El número de unidad de producción |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El número de unidad de producción |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las partidas de las partidas II y III se clasifican en el anexo II. |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1517-BBGA |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 1517FCBGA |
| Se trata de un vehículo de la categoría M1 | Las partidas de las partidas II y III se clasifican en el anexo II. |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El número de unidad de producción |
Persona de Contacto: Sales Manager
Teléfono: 86-13410018555
Fax: 86-0755-83957753