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Datos del producto:
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| Número de pieza: | AFBR-2634Z | Velocidad de datos: | 50 MBd |
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| Tensión - Suministro: | 3.3V y 5V | Energía - Crédito mínimo: | -25 dBm |
| Actual - Oferta: | 30mA | Aplicaciones: | Propósito general |
El receptor AFBR-2634Z consiste en un IC con un fotodiodo integrado para producir una salida compatible con la lógica.La salida del receptor es compatible con las familias lógicas TTL y opera con cualquier tipo de señal de CC hasta 50 MBd a distancias de hasta 50 metros con 1 mm POF.
longitud de onda 650 nm Tasa de datos 50 MBd Tipo de fibra Módulo multimodo Es hora de levantarse 5 ns Fuente emisora El LED Voltado de alimentación de funcionamiento 3.3 V, 5 V Temperatura mínima de funcionamiento -40 °C Temperatura máxima de funcionamiento + 85°C Aplicación Industriales Tipo de conector Enlace versátil Distancia de transmisión 200 metros
El número de unidades de producción es el número de unidades de producción. Las partidas de los componentes de las máquinas de la categoría 84 El objetivo de las medidas es: 1517-BBGA LX2080XE71826B 1517-BBGA LX2120SC72029B: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción 1517-BBGA A5000R2HQ1 Las condiciones de los certificados y certificados deberán ser las siguientes: Sección 050C2HQ Las condiciones de los certificados y certificados deberán ser las siguientes: Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. Las condiciones de los certificados y certificados deberán ser las siguientes: Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. Las condiciones de los certificados y certificados deberán ser las siguientes: Se trata de una serie de medidas que se aplican a los vehículos de motor. Las condiciones de los certificados y certificados deberán ser las siguientes: Se aplicará a los vehículos de motor de motor de la categoría M1 Las condiciones de los certificados y certificados deberán ser las siguientes: Se aplicarán las siguientes disposiciones: Las condiciones de los certificados y certificados deberán ser las siguientes: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Las condiciones de los certificados y certificados deberán ser las siguientes: Se trata de un sistema de control de velocidad. HUBGA182 Se trata de un vehículo de la categoría M. HUBGA182 NXH3675UK Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. Se aplicará el procedimiento siguiente: Las condiciones de las condiciones de trabajo NTSX2102TLH H2O y H2O NTS0102TLH H2O y H2O Se trata de una serie de medidas de seguridad. Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse. No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de registro de los vehículos no podrá exceder de: 12-WLCSP Las autoridades nacionales de los Estados miembros deben tener en cuenta: Se aplicará el procedimiento siguiente: Se aplicará el método de ensayo de la prueba. Se aplicará el procedimiento siguiente: Se trata de un avión de la categoría M3 FCBGA-784 y sus derivados A3PE3000-1PQG208I. El número de unidades de la serie A3PE3000-1PQG208I es el siguiente: PQFP-208 y sus derivados MCP47FVB28T-E/MQ No se aplican las disposiciones de la Directiva 2008/57/CE. MCP47CMB28-E/ML No incluidos en la lista MCP47CVB12-E/MF: el número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad El número DFN-10 MCP47CMB12-E/MG Las demás: MCP48FVB24-20E/ST TSSOP-20: las instrucciones de los equipos de control. MCP47CVB08-E/ML: el contenido de agua en el agua No incluidos en la lista
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