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Datos del producto:
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| Número de pieza: | El objetivo de las medidas es: | Ratio - Entrada: salida: | 1: 2 |
|---|---|---|---|
| Frecuencia - Máx.: | 2.45GHz | Corriente de suministro operativa: | 50 Ma |
| Tensión - Suministro: | 3V ~ 3.6V | Temperatura de funcionamiento: | -40 ° C ~ 85 ° C |
El ADF4360-1BCPZ es un sintetizador de N enteros totalmente integrado y un oscilador controlado por voltaje (VCO).hay una opción de división por 2 disponible, por lo que el usuario obtiene una salida de RF de entre 1025 MHz y 1225 MHz. El control de todos los registros en el chip se realiza a través de una interfaz simple de 3 cables.El dispositivo funciona con una fuente de alimentación que oscila entre 3.0 V a 3.6 V y puede apagarse cuando no está en uso.
| Categoría de productos | Ciclos bloqueados por fase - PLL |
|---|---|
| Tipo de producto | Sincronizador/VCO Integer-N |
| Número de circuitos | 1 Circuito |
| Frecuencia máxima de entrada | 2.45 GHz |
| Frecuencia mínima de entrada | 2.05 GHz |
| Rango de frecuencia de salida | 2de 0,05 GHz a 2,45 GHz |
| Válvula de alimentación - máximo | 3.6 V |
| Voltado de alimentación - Min | 3 V |
| Tecnología | Sí, sí. |
| Temperatura mínima de funcionamiento | -40 °C |
| Temperatura máxima de funcionamiento | + 85 °C |
| Estilo de montaje | DSM/SMT |
| Envase / estuche | El LFCSP-24 |
| Número de la parte | Paquete |
|---|---|
| El MPX10D | El SIP-4 |
| MPX10DP | El SIP-4 |
| MPX10GP | El SIP-4 |
| El MPX5010GP | El SIP-6 |
| El MPX5100GP | El SIP-6 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | El SIP-6 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El SO8 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplican los siguientes requisitos: |
| El número de registro de los vehículos no incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 216/2008 será: | Las condiciones de producción y de comercialización |
| Los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el formulario de solicitud. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de seguridad deberán cumplirse. | Las condiciones de producción y de comercialización |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplican los siguientes requisitos: |
| Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | Se aplican los siguientes requisitos: |
| Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| El número de unidad de control de las emisiones de gases de efecto invernadero | Las condiciones de producción y de comercialización |
| Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Los datos de los datos de los Estados miembros se incluirán en la lista de datos. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Se aplicará el método de clasificación de los productos. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Los Estados miembros podrán autorizar el uso de las mismas. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de los sistemas de | TSSOP-16: las instrucciones de los equipos |
| El número de pasajeros de la aeronave será: | El DFN-8 |
| Los requisitos de seguridad de las aeronaves se aplicarán a las aeronaves de las categorías A, B y C. | El DFN-8 |
| El número de pasajeros de la aeronave será: | Las condiciones de los servicios de seguridad |
| El número de unidad de control de la aeronave será el siguiente: | Las condiciones de los productos |
| El número de pasajero de la aeronave será: | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Se trata de un sistema de control de velocidad. | El número de identificación de la empresa |
| Los datos de los datos de los Estados miembros de la Unión | Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros |
| Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | Las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros |
Persona de Contacto: Sales Manager
Teléfono: 86-13410018555
Fax: 86-0755-83957753