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Datos del producto:
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| Número de pieza: | TPS1HB08BQPWPRQ1 | Configuración de salida: | Alto lado |
|---|---|---|---|
| Voltaje - Suministro (VCC/VDD): | 3V ~ 28V | Corriente - Salida (Máx.): | 70a |
| Rds activados (tipo): | 8mOhm | Temperatura de funcionamiento: | -40°C ~ 125°C |
| Resaltar: | Chip de circuito integrado automotriz de 40 V,Interruptor de lado alto inteligente de corriente de salida de 70 A,Paquete HTSSOP-16 IC de interruptor de alimentación |
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TPS1HB08 es un interruptor inteligente de lado alto destinado a su uso en sistemas automotrices de 12 V.TPS1HB08 integra una protección robusta y características de diagnóstico para establecer protección de puerto de salida incluso durante eventos dañinos como cortocircuitos en sistemas automotrices.
| Categoría de productos | IC de interruptor de alimentación - Distribución de energía |
| Tipo de producto | El lado superior |
| Número de resultados | 1 Producción |
| Corriente de salida | 10 A |
| Límites de corriente | 6.4 A a 70 A |
| Sobre la resistencia - Máximo | 12 mOhms |
| En el tiempo - Máximo | 235 nosotros |
| Tiempo libre - Máximo | 235 nosotros |
| Voltado de alimentación de funcionamiento | De 6 a 18 V |
| Temperatura mínima de funcionamiento | -40 °C |
| Temperatura máxima de funcionamiento | +125 °C |
| Estilo de montaje | DSM/SMT |
| Envase / estuche | HTSSOP-16: el uso de las tecnologías avanzadas |
| Número de la parte | Paquete |
|---|---|
| El número de personas afectadas es el siguiente: | TQFN-32 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: |
| ZSSC3241DI1C: el sistema de control de las emisiones de gases de escape | Las demás: |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | VFQFPN-24 y sus componentes |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: |
| ZSSC3241DL1B: el sistema de seguridad de los vehículos de transporte aéreo | Las demás: |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | VFQFPN-24 y sus componentes |
| ZSSC3241DL3R, el cual es el siguiente: | VFQFPN-24 y sus componentes |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Las demás: |
| DSPIC33AK256MPS306-E/M7 y sus componentes | VQFN-64 y sus derivados |
| DSPIC33AK256MPS306-E/PT: el número de unidad de control de la unidad de control de la unidad | TQFP-64 y sus derivados |
| DSPIC33AK256MPS306-I/M7 y sus componentes | VQFN-64 y sus derivados |
| DSPIC33AK256MPS306-I/PT: el número de unidad de control de la unidad de control de la unidad | TQFP-64 y sus derivados |
| PIC16F13254-I/SS: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros y los vehículos de transporte de pasajeros | Se trata de la SSOP-28. |
| PIC16F13254-I/3LW | VQFN-28: el nombre de la empresa. |
| PIC16F13275-E/P | El PDIP-40 |
| PIC16F13255-I/3LW: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros y los vehículos de transporte de pasajeros | VQFN-28: el nombre de la empresa. |
| PIC16F13255-I/SS: el nombre del operador y la dirección del operador | Se trata de la SSOP-28. |
| Se aplicará el método de clasificación de los productos. | El número de unidades |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a los Estados miembros que apliquen las disposiciones del presente Reglamento que se establezcan en el anexo II. | Se aplicará el modelo de referencia. |
| Los requisitos de la norma NCV7030D2G014R2G se aplican a las máquinas de ensayo y a las máquinas de ensayo. | El número de unidades |
| Los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías IIa y IIIa se aplican a los vehículos de las categorías IIa y IIIa. | Se aplicará el modelo de referencia. |
| NCS333ASN2T1G. No incluye el uso de la tecnología. | Se trata de la TSOP-5 |
| NCS333ASQ3T2G | El SC-70-5 |
| Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo se aplicarán a los equipos de ensayo de los equipos de ensayo. | Se trata de la TSOP-5 |
| Los requisitos de la norma NCV333ASQ3T2G se cumplen en el caso de los vehículos de las categorías A y B. | El SC-70-5 |
| NCS21911SN2T1G | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Los requisitos de la norma NCV21911SN2T1G se cumplen en el caso de los vehículos de las categorías A y B. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Persona de Contacto: Sales Manager
Teléfono: 86-13410018555
Fax: 86-0755-83957753